インドネシアの不動産市場

インドネシアの不動産市場は急速な成長が見込まれています

COVID-19パンデミック危機から学ぶべき多くの教訓があります。 1つは、住宅用不動産セクターに深刻な衝撃を与えたことです。これは、セクターの規模が大きいため、マクロ金融の安定性に重要な影響を与える可能性があります。

1.インドネシア不動産情報センター（IPIC）が発表した2017年住宅需要予測によると、インドネシアの住宅市場の需要は2.8％増加すると予想されています。

手頃な価格の賃貸アパートの開発者は、一軒家を買う余裕のない何百万人もの人々に対応するために、市場の低価格のセグメントに焦点を移しています。

これもこれらの製品間の競争を激化させており、近い将来も続くと予想されます。

インドネシアは東南アジアの新しい経済大国になる予定であり、海外からのより多くの個人や企業がこのダイナミックな市場に投資しようとしています。

ますます多くの外国人、特に中国人のバイヤーがインドネシアで不動産を購入しています。このトレンドを推進しているものと、インドネシアの不動産価格がどのように上昇しているかがわかります。

インドネシア銀行が実施した最新の住宅価格調査では、2021年の第3四半期に住宅不動産価格が緩やかに上昇していることが示されました。

住宅価格指数（RPPI）が2.41％（前年比）上昇。 RPPIは、第2四半期に3.23％（前年比）とより速いペースで成長していました。

推定によると、インドネシアでの住宅建設の開始は、2020年と比較して2021年に前年比でほぼ10％減少しました。

2020年の住宅建設では、2019年と比較して住宅着工数がさらに大幅に減少しました。最大の減少は小住宅で見られ、中規模および大規模住宅がそれに続きました。

インドネシア政府は最近、主要金利を引き下げ、個人の外国人所有に対する制限を緩和しました。国内および海外の不動産投資に対するローン・トゥ・バリュー・レシオが向上したことは心強いことです。

インドネシア政府は、210万ルピアを超えるアパートを購入するたびに、付加価値税の税率を20％引き上げます。

国の住宅建設を支援する政府の政策は、予測期間において、より多くの不動産販売をもたらすはずです。

たとえば、住宅地とジャカルタ外環道路（JORR）を結ぶ新しい有料道路は大きな影響を及ぼしました。

グレータージャカルタの北部地域であるタンゲランは、新しいインフラストラクチャの最大の受益者です。

この地域の道路は3つの有料道路を相互接続しているため、通勤者はこの地域の都市間を移動するときに、よりスムーズで混雑の少ない乗り物を利用できます。

インドネシアの価格は首都ジャカルタで最も高い。ジャカルタはインドネシアの経済の中心地です。

ジャカルタの工業地帯の平均地価は1平方メートルあたり約600万ルピアに達しましたが、上陸した住宅の価格はほぼ3倍高く、1平方メートルあたり約1500万ルピアに達しました。

インドネシアは、首都を東カリマンタンに移転することに合意しました。ジャカルタはインドネシアの首都ですが、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は、ボルネオ島の北端に位置する東カリマンタンに首都を移転することを計画しています。

それ以来、東カリマンタンが位置するボルネオ島の不動産市場は、以前よりも魅力的になっています。

2020年に成長が見込まれるのは経済の唯一のセクターです。

リッポーグループ、ブミセルポングループ、チプトラグループなどのインドネシア最大の不動産会社は、住宅やアパートの分野でビジネスを拡大しています。

これは、インドネシアにおけるこれらの物件の需要が依然として高く、需要が増加する可能性があることを示しています。

しかし今のところ、不動産市場はまだ終わっていません。その不動産供給はまだ比較的少ないです。住宅用および商業用不動産の需要を満たすために、さらなる開発の余地はまだたくさんあります。

彼らは住宅融資流動性ファシリティの金利を引き下げ、住宅融資流動性ファシリティのローン・トゥ・バリュー・レシオを引き上げています。

政府はまた、高級固定資産税の基準額を引き上げました。インドネシアでの住宅購入を奨励するために、彼らは課税基準を引き上げました。

COVID-19の危機が国を襲った後、家賃は上昇しています。特に大都市、特にジャカルタの場合。

インドネシアには外国の不動産所有権に制限があり、国民だけが国内の不動産と土地を所有することができます。

不動産を購入するには、直接購入から専有部分契約まで、さまざまな方法があります。

有限責任会社などの法人は、外国の個人や企業がインドネシアで最長60年間不動産を建設して使用することを許可しています。